Десятки крупных планов по подъему промышленности становятся мощным мотором для выведения китайской экономики из долины. С настоящего времени до проведения сессий ВСНП и НПКСК - данный период будет характеризоваться выдвижением компактных политик. Благодаря поддержке в виде финансово-налоговых льгот главная задача в десяти планах по подъему промышленности будет нацелена на ускорение шагов по регулированию индустриальной структуры и отсеиванию отсталых производств. Первостепенная цель данных планов будет направлена на освоение новых направлений экономического роста и создание нового общественного спроса. Кстати, наряду с регулированием политики ожидается появление возможности реконфигурации соответствующих отраслей.

Исходя из обнародованных двух планов по подъему отрасли машиностроения и металлургической отрасли, общее сводится к "достойной цене и качеству" и "высокому преимуществу по цене". Во-первых, планы очень содержательные и имеют большой охват - от поощрения потребления до регулирования структуры продукции. Они охватывают почти все звенья данных двух индустрий - от производства до реализации. Ныне данные меры якобы нацелены на ликвидацию последствий из-за резкого спада экономического роста, но, на самом деле, глубокий смысл заключается в стремлении к долгосрочному развитию данных индустрий, регулирование нерациональной индустриальной структуры Китая и создании новой структуры, которая более соответствует реальным условиям Китая.

Что касается машиностроения, хотя с начала введения политики реформ и открытости данная отрасль испытывает активное развитие, однако отсутствие собственных брендов приводит к тому, что на внутреннем и внешнем рынках китайские предприятия лишены права на голосование и принятие решений. Аналогичная проблема стоит и перед металлургической отраслью Китая. Хотя в общем промышленность динамично развивается, но отсталые производства приводят к низкой производительной эффективности, особенно в отношении закупки железный руды и другого сырья Китай переживает большую зависимость от зарубежных синдикатов. Наша металлургическая отрасль испытывает ограничения.

Кроме того, из планов по подъему отрасли машиностроения и металлургической отрасли легко заметить, что они не только затрагивают обширные отрасли, но и тесно взаимосвязаны, поэтому они будут развертывать значительную роль по подъему потребления - это уже стало необходимым условием для выдвижения данных планов. В пример можно привести автомобилестроение. По мнению некоторых специалистов, в 2009 году ожидается рост реализации автомобилей в двухзначных цифрах, объем реализации впервые превысит 10 млн. единиц. В этой связи освоение новых направлений экономического роста и создание нового общественного спроса рассматриваются первостепенными целями десяти планов по подъему промышленности Китая.

По прогнозу экспертов, правительство, исходя из степени влияния на промышленность и роли для народного хозяйства, в ходе настоящего цикла экономического регулирования будет поочередно выдвигать планы по подъему нефтехимической промышленности, легкой промышленности, цветной металлургии, отрасли электронной информации, строительства и т.п.

Политическое регулирование рассматривается благоприятной возможностью для реконфигурации соответствующих отраслей. На самом деле, те планы по подъему экономики, которые были реализованы с ноября 2008 года, и временный рост внутреннего и внешнего спроса по праздникам способствуют значительному повышению индекса деловой активности. Реализация данных планов по подъему промышленности сможет далее активизировать соответствующие экономические показатели.