"Раньше было тяжело зарабатывать деньги, теперь – гораздо легче", - спокойно сказал торговец коврами Цинь Чжихэ корреспонденту в городе Эрлянь-Хото. Несколько иностранных туристов только что купили монгольские ковры и ушли. Нынешний год - 18-й по счету с тех пор, как Цинь Чжихэ начал торговать коврами. До 90-х гг. прошлого века он работал носильщиком на вокзале.

В 1988 году Госсовет КНР подтвердил проведение городом Эрлянь-Хото бартерной торговли с Монголией. С того момента все улицы, проспекты и уголки Эрлянь-Хото стали местом бартерной торговли. Пограничная торговля изменила образ жизни местных жителей, торговцев Монголии и россиян.

В свое время Эрлянь-Хото был пограничной волостью с 8 тысячами жителей.

В 1992 году Эрлянь-Хото стал открытым пограничным городом. В первые годы открытости Эрлянь-Хото был пограничной волостью с 8-тысячным населением. Его называли «миниатюрным пограничным городком». Сегодня он превратился в пограничный город, где живут 100 тысяч жителей.

Пограничная торговля повышает популярность города. В Эрлянь-Хото торговлей занимаются не только жители из других уездов и сомонов Внутренней Монголии, но и бизнесмены из других провинций, как Гуанси, Фуцзянь и Чжэцзян. Поскольку сельское хозяйство и промышленность в Эрлянь-Хото слабо развиты, подавляющее большинство населения города выбрало торговлю.

В 9 км. к северу от Эрлянь-Хото расположен город Замын-Уудэ Монголии. Там функционирует крупнейший на границе между Китаем и Монголией автодорожный КПП и единственный железнодорожный КПП. Ежедневно тысячи торговцев и бизнесменов из Монголии и России приезжают туда за приобретением товаров.

В районе С в Вэньчжоуском торговом городке есть оптово-розничный магазин одежды, хозяин которого - Мэнгэнбагна из Улан-Батора Монголии провел в Эрлянь-Хото уже шесть лет.