После возвращения на Землю пилотируемого космического корабля "Шэньчжоу-5" с первым китайским космонавтом на борту заместитель начальника китайской программы пилотируемых космических полетов, генеральный директор Китайской корпорации космической науки и техники Чжан Цинвэй выступил перед корреспондентами с рассказом о техническом прогрессе, которым отмечены космический корабль "Шэньчжоу" (в переводе - "Священная ладья") и космическая ракета "Великий поход-2 F" (которую образно называют "Священная стрела").

"Шэньчжоу": прекрасное транспортное средство для перевозок между "небесами" и Землей

С 1999 по 2003 гг., отметил Чжан Цинвэй, Китай успешно осуществил запуски в космос четырех непилотируемых и одного пилотируемого космических кораблей. Это сопряжено с прорывами в 13-ти ключевых технологиях, включая контроль за подъемной силой в атмосфере спускаемого модуля, аварийное спасение, мягкую посадку, диагностику ошибок GNC, разделение модулей корабля, термозащиту. Будучи проектом нашей страны в области высоких технологий на рубеже веков, космический корабль "Шэньчжоу" обладает превосходными характеристиками, соответствующими передовому международному уровню 90-х годов XX века.

Космический корабль "Шэньчжоу" обладает очевидной китайской спецификой. Его исходная ступень высока, одним прыжком достигнута намеченная цель, уровень интеллектоемкости высок. Хотя к программе пилотируемого космоплавания Китай приступил сравнительно поздно, однако это отнюдь не есть начало космоплавания времен Юрия Гагарина. 40-летний путь космонавтики СССР и США, сначала занимавшихся непилотируемыми кораблями, потом - пилотируемыми и в конце концов - кораблями с экипажем, Китай прошел одним шагом.

Функциональность космического корабля "Шэньчжоу" велика; он обладает широким кругом применения. Его орбитальный модуль может использоваться для наблюдения и измерения орбиты относительно земли, так и в качестве летательного аппарата для осуществления стыковки в космосе в будущем.

По сравнению с первыми экспериментальными космическими кораблями СССР и США ("Востоком" и "Меркурием") "Шэньчжоу" обладает явными чертами технологического прогресса. По своим взлетным качествам и по величине диаметра кабины она значительно превосходит и "Восток", и "Меркурий".

По словам Чжан Цинвэя "Шэньчжоу" представляет собой прекрасный летательный аппарат Китая для перевозок между "небесами" и Землей. Образно выражаясь, это воистину "волшебная ладья" для плаваний по Млечному Пути.

"Священная стрела" по надежности, безопасности и коэффициенту успеха отвечает передовому мировому уровню

как отметил Чжан Цинвэй, посредством ракеты-носителя "Великий подход - 2 F" космические корабли "Шэньчжоу" уже пять раз успешно отправлялись в необъятный космос. Надежность этой ракеты достигла коэффициента 0,97, что обеспечивает безопасность космонавта на уровне коэффициента 0,997. Успешность запусков составила 100 процентов. Надежность, безопасность и процент удачи ракеты "Великий поход - 2 F" достигли передового мирового уровня. Различные изделия в области создания ракет-носителей достигли намечавшихся целей по проектам, качеству, функции и полетным результатам. Целостные характеристики китайской ракеты "Великий поход - 2 F" превосходны. Это означает, что космические летательные аппараты нашей страны уже достигли стадии зрелости. Нынешний запуск явился 71-ым полетом ракет серии "Великий поход" и 29-ым кряду успешным полетом с октября 1996 года. Процент удачи полета ракет серии "Великий поход" достиг 91 процента.

"Великий поход" с модификацией "2 F" есть новая ракета-носитель, впервые в китайской истории космоплавания примененная для космических кораблей с человеком на борту. Это - ракета с наибольшими взлетными качествами. Она отличается из всех ракет-носителей Китая самой значительной длиной и самой сложной системой. Ее длина - 58,3 метра, на верху ракеты имеется кабина для аварийного ухода. Подъемная способность ракеты - 479,8 тонны, грузоподъемность - 7800 тонн. Она способна направлять космические корабли на околоземную орбиту высотой 200 - 450 километров.

(Китайский информационный Интернет-центр. По материалам газеты «Жэньминь Жибао») 16/10/2003