В этом году Китай вышел на второе место в мире по объемам рынка по реализации автомобилей и на третье место по объемам производства автомобилей. По мнению экспертов, в ближайшие десять лет доля Китая на мировом авторынке достигнет 50%. Предприятия - автогиганты США и Японии воодушевлены продолжительным ростом авторынка Китая. Их интерес к Китаю был ярко продемонстрирован на недавно прошедшем Пекинском международном автосалоне.
На этом автосалоне корпорации «Форд» представила 52 модели автомобилей шести широкоизвестных марок – «Форд», «Линкольн», «Ягуар», «Лендровер», «Вольво» и «Мазда». Высокопоставленные представители корпорации «Форд» присутствовали на автосалоне и вместе представили новую модель «Форда» S-MAX, которая скоро будет производиться в Китае. Эта модель недавно получила европейскую награду за лучший дизайн. Она является первой моделью «динамичного дизайна», количество выпущенных машин будет определяться по заказу.
Компания «Форд» объявила о достигнутых успехах в плане стратегии глобального развития. В текущем году Закупочный центр Форда приобрел автозапчастей и товаров на сумму более 2,6 млрд. долларов или 20 млрд. юаней. Объем капиталовложений в автопроекты «Форда» и в исследовательский центр, расположенные в Китае, превысил 220 млн. юаней.
Кроме того, «Дженерал моторз» и совместное предприятие с его капиталом – «Шанхай-Дженерал Моторз» тоже представили на автосалоне 4 серии из 22 моделей. Президент и генеральный менеджер «Дженерал Моторз» в Китае Гань Вэньвэй отметил, что его компания все время уделяет большое значение операциям в Китае. До начала автосалона на специальном «Дизайнерском вечере» «Дженерал Моторз» отдельно представил три «концептуальных» модели – эти модели впервые представлены именно здесь, в Китае. Одновременно было представлено 3 автомобиля на «новом виде топлива».
Компания «Тойота», которая по объемам реализации занимает второе место, тоже эффектно была представлена на салоне – в павильоне площадью 2000 кв. м она не только продемонстрировала впервые представленную в Китае «стратегическую модель», «Королла» нового типа 10-го поколения, но также представила две «концептуальные» модели «Тойоты» - «i-swing» и «Fine-T», а также ряд отечественных и экспортных моделей «Тойоты». Роскошная модель «Лексус» представлена автомобилями, работающими на электричестве и на топливе. Компания TOYOTA надеется на то, что в следующем году объем реализации превысит 400 тысяч единиц и в 2010 году займет 10% китайского рынка.
В Китае растут объемы продаж компании «Ниссан». На салоне она представила новые модели, в частности, модель «Супер-350Z», которую называют «воплощением духа Ниссан», «Паладин» и др. Были также представлены новые модели глобальной автосерии.
Ветеран американской автопромышленности – корпорация «Крайслер» представила три своих главных брэнда – «Крайслер», «Джип» и «Додж». Сегодня Китай – одно из главных направлений экспансии «Крайслера». Президент «Крайслер груп» отметил, что корпорация намерена активизировать свою работу в Китае. Корпорация не только представит китайцам новый облик так хорошо знакомого им «Джипа», но и ускорит экспорт своей продукции в Китай. На днях с конвейера выйдет «Крайслер-300С». В конце этого или начале следующего года «Крайслер» будет поставлять в Китай модель «Крайслер-ПТ-Круизер», объем реализации которой в глобальном масштабе уже достиг 1 млн. ед. В 2008 году «Крайслер» направит в Китай 5 новых моделей серии «Джип».
(Китайский информационный Интернет-центр China.org.cn) 30/11/2006
|