В январе-июле этого года в Китае в капитальное железнодорожное строительство было инвестировано 72,491 млрд юаней (1 доллар США = 7,99 юаня), что в 2,8 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Как сообщил представитель Министерства железных дорог КНР Ван Юнпин, из освоенных в январе-июле инвестиций на долю МЖД приходилось 53, 357 млрд юаней, что в 2,3 раза больше, чем в аналогичный период 2005 года. Местные правительства и предприятия инвестировали 18, 588 млрд юаней в строительство государственных и совместных железных дорог, что в 6,5 раза больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Кроме того, местные правительства вложили 545 млн юаней в сооружение железных дорог местного значения.

По мнению экспертов, инвестиции местных правительств и предприятий в строительство железных дорог росли гораздо быстрее, чем инвестиции Минжелдора. Это доказывает, что реформа в области аккумулирования и вложения капитала в строительство железных дорог приветствуется местными правительствами и общественностью.

В последние годы в Китае ускорилось реформирование системы аккумулирования и вложения капитала в железнодорожное строительство. В июле 2005 года МЖД опубликовало документ "Соображения о поощрении и направлении участия негосударственного сектора экономики в строительство и эксплуатацию железных дорог", в июне 2006 года МЖД обнародовало "Проект содействия реформированию системы аккумулирования и вложения капитала в строительство железных дорог".

По данным МЖД, к настоящему времени в стране созданы 26 совместных железнодорожных компаний.

(По материалам Агентства Синьхуа) 16/08/2006