Итоги аудиторской проверки показывают, что природоохранные мероприятия при строительстве железной дороги Цинхай-Тибет осуществлялись на уровне требований нормативных документов, и все отпущенные на это денежные средства в основном выделены и использованы по назначению. С таким заявлением выступил в Постоянном комитете ВСНП руководитель Государственного аудиторского управления (ГАУ) КНР Ли Цзиньхуа.

Как сообщил главный аудитор Китая, ГАУ организовало в 2005 г. аудиторскую проверку в отношении участка упомянутой железнодорожной магистрали от Голмуда до Лхасы. Бюджет данного участка протяженностью в 1142 км составил 33,09 млрд юаней, включая 1,54 млрд, предназначенных для природоохранных целей.

К концу июня 2005 г. из этой суммы было отпущено 1,45 млрд юаней, сообщил Ли Цзиньхуа. "В ходе проверки не выявлено фактов серьезного нарушения правил при использовании выделенных денег", -- сказал он.

Касаясь технического аспекта, главный аудитор обратил особое внимание на принятые меры по охране тундры и заболоченных земель, а также на создание 33 коридоров для сезонной миграции диких животных; эти меры признаны соответствующими техническим требованиям.

Вместе с тем Ли Цзиньхуа признал наличие некоторых слабых звеньев в системе экологического мониторинга с учетом особых природных условий нагорья, на котором проложена магистраль. По этому вопросу ГАУ внесло свои рекомендации в Министерство железных дорог и другие заинтересованные ведомства, сообщил он.

(По материалам Агентства Синьхуа) 29/06/2006