Состоятельный человек сегодня имеет машину, хороший дом и т.д. Что станет популярным направлением расходования средств состоятельных китайцев? Президент компании «Янгуан» в Цяньдаоху г-н Бай Цишэн, проживший 16 лет за границей, уверенно отвечает: «Катера!»

Многие известные зарубежные производители катеров разделяют мнение г-на Бая. Шестого апреля в Шанхайском выставочном центре открылась 11-я китайская международная ярмарка плавсредств. На 23 тыс. кв. м выставочных площадей более 300 китайских и зарубежных производителей катеров демонстрируют новейшие образцы своей продукции.

Когда речь заходит об огромном потенциале китайского рынка, отечественные и зарубежные производители не могут скрыть своего волнения. Оправдывает ли реальная ситуация их ожидания?

Факты свидетельствуют: этот сегмент потребительского рынка в нашей стране обладает огромным потенциалом. За последние 10 лет в Шанхае было зарегистрировано всего ок. 100 катеров, а в других местах – менее 50-ти ед. В Китае с его 90 тыс. озер, 6,5 тыс. островов и морской береговой линией протяженностью 18 тыс. км практически отстуствует инфраструктура обслуживания частных катеров. Некоторые богатые китайцы уже купили себе роскошные катера, но вынуждены держать их в Сянгане, Монако или др. местах.

Да, в Китае не сформирована соответствующая правовая среда и необходимая инфраструктура. Однако, социальный и экономический эффект, которые может иметь развитие этого сектора экономики, находится в центре внимания экономистов, бизнесменов и общественности. В преддверии Олимпиады 2008 года и шанхайской Всемирной выставки ЭКСПО-2010 в нашей стране уже началось строительство инфраструктуры и развитие клубов.

Туристическая база Шэньцзямэнь в Чжоушане провинции Чжэцзян планирует строить крупнейшую в районе Шанхая базу по ремонту и снабжению; город Нанкин провинции Цзянсу вложил капитал в строительство первого в Китае международного катерного причала; Чжунхай провинции Гаундун уже определил катерную промышленность специальной индустрией города и решил построить соответствующую зону в Пинша; Сямэнь провинции Фуцзянь готов строить крупнейший в стране катерный причал ... Правительства разных инстанций и деловые круги Китая выделяют большие средства на развитие этого сектора промышленности.

(Китайский информационный Интернет-центр.China.org.cn) 16/04/2006