18 марта 2009 года ровно в 8 часов 10 минут утра 93-летний старик—ученый У Дагуань скончался в больнице министерства авиационной промышленности. Этого ученого называли «отцом авиамотора Китая».

У Дагуань родился в провинции Цзянсу в красивом городке Чжэньцзян. Он окончил знаменитую в истории Китая среднюю школу—Янчжоу Чжунсюе. Затем он поступил в коалиционный университет юго-западного Китая и оттуда отправился в США для продолжения учебы. В 1941 году он своими глазами увидел, как японские захватчики нанесли воздушные удары по территории Китая, в результате чего огромное количество китайцев трагически погибло. В связи с чем он отказался от учебы на механическом факультете и начался учиться на факультете авиационной промышленности. С тех пор он работал в авиационной сфере в течение 68 лет.

Внучка У Дагуань, хорошо знающая своего деда, сказала: «У каждого человека своя мечта. У моего дорогого дедушки единственная мечта в жизни, это то, чтобы китайцы самостоятельно разработали авиационный двигатель. Поскольку авиационный двигатель служит сердцем истребителя. Мой дед надеялся на то, чтобы истребители Китая действовали с «сердцем» китайского производства».

Еще в первые годы после провозглашения КНР, председатель КНР Мао Цзэдун многократно подчеркивал, что нам нужно создать не только сильные сухопутные войска, но и сильные военно-воздушные и морские силы. Для того чтобы защитить право Китая господства в воздухе нам необходимо учредить независимую авиационную промышленность и подготовить группы авиаинженеров. В частности, инженеры по изучению и разработке авиационных двигателей представляются самыми важными, так как авиамотор служит сердцем самолета. Он играет чрезвычайную роль для обеспечения безопасности и надежности самолета и также для повышения оперативных способностей самолета.

В сентябре 1956 года У Дагуань, прибыв в город Шэянь, работал начальником первого в КНР института по проектированию авиамотора. В мае 1958 года под руководством У Дагуань первый в истории КНР авиационный двигатель был разработан и прошел испытание. 26 июля того же года первый истребитель Нового Китая, работающий с авиамотором китайского производства, удачно поднялся на небо. Вслед за этим, У Дагуань руководил сотрудниками, работающими в сфере авиационной промышленности. Один за другим создавались авиамоторы китайского производства. Таким образом, У Дагуань внес большой вклад в развитие авиационного дела Китайской Народной Республики.

В своей автобиографии У Дагуань написал: «Несмотря на то, что мы первое время вслепую работали над разработкой авиамотора для китайского истребителя, зато все мы испытывали огромный энтузиазм к своей научной работе. В конце концов, мы своими успехами показали всему миру, что китайцы, способны самостоятельно разработать и создать самолеты и его сердце—авиационный двигатель».