Минск, 29 января /Синьхуа/ -- В 2025 году белорусский автомобильный рынок вырос на 14 проц. Об этом в среду сообщил директор УП "БАА-Консалт" Дмитрий Ярота. Соответствующая информация опубликована Белта в этот же день.

По словам Д. Яроты, в прошлом году произошел массовый переход от импорта авто юрлицами к ввозу физическими лицами. Сегмент электромобилей вырос на 181 проц. Доля электромобилей среди новых авто увеличилась более чем в 2 раза и достигла 23 проц.

Бренд Belgee стал лидером продаж в Беларуси /продано 22,83 тыс. единиц/, на него пришлось порядка 30 проц. рынка новых авто. Также в топ-15 вошли Lada /10,44 тыс. единиц/, Geely /9,03 тыс. единиц/, BYD /6,61 тыс. единиц/, Dongfeng /5,04 тыс. единиц/, Voyah /2,53 тыс. единиц/, Deepal /2,26 тыс. единиц/, Li Аuto /2,23 тыс. единиц/, Nissan /1,38 тыс. единиц/, BMW /1,23 тыс. единиц/, Chevrolet /1,04 тыс. единиц/, FAW /0,93 тыс. единиц/, Haval /0,76 тыс. единиц/, Mazda /0,56 тыс. единиц/ и Zeekr /0,56 тыс. единиц/.

"Физлица ввезли и поставили на учет около 100 тыс. единиц автотранспорта, юридические лица -- 31,4 тыс. автомашин. Около 29 тыс. автомобилей выпущены с завода "Белджи", проданы и поставлены на учет. Именно физлица дали максимальный прирост к предыдущему году -- плюс 19 проц.", -- пояснил Д. Ярота.

В разрезе типов двигателя приоритет по-прежнему отдавался автомобилям с двигателями внутреннего сгорания /82 проц. от общего количества, или 130,4 тыс./. Гибридов ввезено и поставлено на учет 8,5 тыс., электромобилей -- около 20 тыс. Рост белорусского рынка произошел в основном за счет электромобилей и гибридов.

Претерпела изменения структура рынка страны. Доля новых авто /возрастом до 2 лет/ за год выросла с 41 проц. до 47 проц. На 31 проц. в целом увеличился рынок новых автомобилей. В Беларусь чаще всего новые автомобили импортировались юрлицами из Китая /62 проц./, России /35 проц./ и Германии /1,3 проц./. --0--