Пекин, 20 октября /Синьхуа/ --
Китай планирует построить коммерческие подвесные железнодорожные
линии с использованием поездов на литиевых батареях, которые
позволят решить проблемы пробок и загрязнения в живописных
районах.
В провинции Гуйчжоу /Юго-Западный
Китай/ завершается строительство надземной монорельсовой линии
протяженностью более 10 километров для поездов на литиевых
батареях, сообщил член Академии наук Китая Чжай Ваньмин.
Другая подобная линия в городе
Чэнду - административном центре провинции Сычуань /Юго-Западный
Китай/, также находится в процессе планирования, добавил он.
В прошлом году поезд на литиевых
батареях со скоростью 60 км/ч успешно курсировал на
1,4-километровой пробной монорельсовой линии, разработанной научной
командой Чжай Ваньмина. Общий пробег состава в общей сложности
насчитывает 10 тыс. километров.
Расходы на строительство подвесных
железных дорог составляют менее одной пятой от таковых на
строительство метрополитена. Кроме того, такие дороги не загрязняют
окружающую среду и не влияют на наземные объекты, сообщил он.
Подвесные железные дороги - это
новый выбор для решения проблемы пробок в городах, а также хорошее
транспортное средство для посетителей в живописных районах, указал
Чжай Ваньмин.
В настоящее время некоторые города
Китая, включая Ханьчэн /пров. Шэньси, Северо-Западный Китай/,
планируют возведение надземных монорельсовых линий. -0-
|