Эксклюзив>
russian.china.org.cn | 24. 10. 2018 Шрифт: a a a

Через китайско-казахстанскую логистическую базу прошло в общей сложности 12,96 млн. тонн грузов, китайско-европейские железнодорожные рейсы охватывают пять стран Центральной Азии

Ключевые слова: Один пояс, один путь

Через китайско-казахстанскую логистическую базу прошло в общей сложности 12,96 млн. тонн грузов, китайско-европейские железнодорожные рейсы охватывают пять стран Центральной Азии

В этом году за первые девять месяцев через китайско-казахстанскую логистическую базу прошло в общей сложности 3,35 млн.тонн грузов и 213 тыс. пустых и загруженных контейнеров. По словам зам.генерального директора Китайско-казахстанской международной логистической компании Цзо Сюемэй, за 4 с лишним года, база стала двойным логистическим связующим узлом на китайско-казахстанском евразийском международном коридоре, образовала мультимодальную транспортную сеть, предоставила высокоэффективные услуги для транзитной перевозки товаров Казахстана и товаров широкого потребления других стран через территорию Китая. Эта база также стала и общепринятым в мире образцом сотрудничества в рамках «Одного пояса, одного пути». 

Зам.директора Китайско-казахстанской международной логистической компании Ляньюньган с казахстанской стороны лично подтвердил занятость и возможности в связи с инициативой «Один пояс, один путь». Он сказал: «Раньше перевозка товаров занимала 10 суток, а теперь она сокращена на пять суток. Новая модель евразийского континентально-морского транспортного сотрудничества, которая создана в Ляньюньгане, значительно повышает эффективность. Инициатива «Один пояс, один путь» позволяет Казахстану, крупнейшей в мире внутриконтинентальной стране, приобрести выход в Тихий океан. Китай для Казахстана – выход в море».

Сейчас порт Ляньюньган тесно сотрудничает с казахстанской железнодорожной корпорацией, на основе совместного создания Китайско-казахстанской логистической базы порт Ляньюньган совместно с Корпорацией China COSCO SHIPPING Corporation выкупили 49% акций у проекта сухого порта, стороны совместно построили сухой порт «Хоргос-Дунмэнь». Сейчас китайско-казахстанская логистическая база и сухой порт обмениваются кадрами, обмениваются информацией и сотрудничают по операциям, стороны оптимизируют преимущества, формируют модель перевозки «загруженных контейнеров туда и обратно» и целостную новую систему логистического сотрудничества по разным звеньям – порт, аэропорт, автодорога, парк. Как единственный терминал транзитных перевозок продовольствия Казахстана Ляньюньган открыл новую модель двустороннего логистического финансового и операционного сотрудничества.

Известно, что через китайско-казахстанскую базу регулярно осуществляются транзитные перевозки казахстанской пшеницы. В этом году здесь также появилась возможность перевозки замороженных продуктов. Открыты рейсы Япония-Китай-Европа. С момента создания китайско-казахстанской базы логистического сотрудничества общий объем грузопотока, проходящего через нее достиг 12,96 млн.тонн, количество перевезенных контейнеров – 850 тыс.

Президент правления Холдинговой корпорации порта Ляньюньган Дин Жуй отметил, что китайско-казахстанская база готова и дальше прилагать усилия к реализации инициативы «Один пояс, один путь», создавая стандарт. Сотрудники компании сделают все возможное, чтобы в 2020 году количество рейсов Китай-Европа превысило 2000, таким образом, будет достигнута цель по максимальным эффективности, масштабу и объему».


Подпишитесь на China.org.cn в Вконтакте, в Твиттере и в Фэйсбуке для участия в общении/комментариях.

Источник: russian.china.org.cn

Дополнительно