Эксклюзив>
russian.china.org.cn | 06. 09. 2018 Шрифт: a a a

Составить новые программы для развития Африки в рамках инициативы «Один пояс, один путь»

Ключевые слова: Один пояс один путь

С начала выдвижения в 2013 году китайским правительством инициативы «Один пояс, один путь» страны африканского континента активно приняли участие в этом проекте. В процессе участия они ощущаются и используются важные исторические возможности развития, чтобы реализовать стремительное продвижение своей экономики от доиндустриального общества до всеобъемлющей индустриализации. В то же время экономическое и торговое сотрудничество стало основой и движущей силой отношений между Китаем и Африкой. В первой половине 2017 года в Докладе об инвестиционной привлекательности Африки говорилось, что с 2005 года Китай инвестировал в 293 проекта в Африке. В 2016 году китайские инвестиции создали в Африке более чем в три раза больше рабочих мест, чем были созданы США. В соответствии с инициативой «Один пояс, один путь» Китай привносил все более крупные проекты в страны, прилегающие к маршруту. Это активно способствовало местному экономическому и социальному развитию, расширению занятости и улучшению жизни людей. В начале июля в Африке, началось строительство крупнейшей свободной торговой зоны, управляемой китайскими компаниями. В Эфиопии был официально открыт первый национальный промышленный парк, и успешно реализован многофункциональный порт Дорале в Джибути.

Надежда на это развитие проистекает из нового импульса, вызванного инициативой «Один пояс, один путь». В последние годы на африканском континенте процветает строительство инфраструктуры и строительство промышленного парка, которые являются «одной конструкцией и двумя крыльями» китайско-африканского сотрудничества по производственным мощностям. Китайско-африканское сотрудничество еще более углубляется, ряд крупных двусторонних проектов развиваются прогрессивно. Китай помог Африке построить ряд железных дорог, к ним относятся железная дорога, соединяющая кенийский город Момбаса со столицей Найроби, железная дорога, соединяющая столицу Эфиопии Аддис-Абебу с Джибути и железные дороги, построенные в Анголе и Нигерии. 

В 2015 году председатель КНР Си Цзиньпин заявил о реализации десяти крупных планов развития сотрудничества Китая и Африки, которые были предложены на Йоханнесбургском саммите Форума китайско-африканского сотрудничества. Он составил 60 млрд. долл. США. На первое место выдвигается сотрудничество между Китаем и Африкой в сфере промышленного производства. В этих целях был выделен первый транш в размере 10 миллиардов долларов США для «Китайско-африканского фонда производственной кооперации». По неполным статистическим данным, китайские компании создали около 25 зон экономического и торгового сотрудничества в Африке, которые вовлекли в свою работу более 400 китайских предприятий. Накопленная сумма инвестиций составляет более 6 миллиардов долларов США, включая такие сферы, как энергетические минералы, легкие промышленные строительные материалы, текстильное производство, бытовая техника и другие отрасли.

В настоящее время стоимость вышеупомянутых зон экономического и торгового сотрудничества составляет около 18,9 млрд. долларов США, а налоги, уплачиваемые принимающей стране, составляет 900 млн. долларов США. Около 41 тыс. наемных иностранных сотрудников значительно способствуют экономическому развитию Африки. К концу 2017 года объем разного рода китайских инвестиций в Африку превысил 100 миллиардов долларов, более 3500 китайских компаний инвестировали в Африку. Эти финансируемые Китаем предприятия, расположенные в Африке, открыли новые возможности для развития Африки и преобразования самих предприятий.

Есть основания полагать, что «Один пояс, один путь» помогает африканским странам составить новые программы в целях развития.

 


Подпишитесь на China.org.cn в Вконтакте, в Твиттере и в Фэйсбуке для участия в общении/комментариях.

Источник: russian.china.org.cn

Дополнительно