Если вы зададите вопрос россиянину о том, какая платформа для онлайн-шопинга лучше всего, ответом будет не eBay или Amazon, а AliExpress, который называют «международным Таобао».

Внешнеторговая розничная платформа AliExpress – это крупнейшая трансграничная B2С платформа Китая по экспорту, ориентированная на международный рынок. В апреле этого года количество зарубежных пользователей AliExpress по всему миру превысило 100 млн. чел.

Россия, это важное государство на «Одном поясе, одном пути», является для AliExpress одной из наиболее успешно осваиваемых стран на зарубежном рынке. Как сообщило российское информационное агентство «Спутник» в марте этого года, исследование рынка электронной коммерции в России показывает, что в 2016 году Интернет-магазином, снискавшим наибольшую популярность у россиян, стал AliExpress, количество пользователей данной Интернет-платформы составляет 22,2 млн. чел.

«Боевой народ» любит Интернет-шопинг

Насколько поразительна покупательная способность россиян в Интернете? Ответ можно дать с помощью одного красноречивого примера.

В марте 2013 года AliExpress проводила крупномасштабную промоакцию, в результате которой было отправлено 170 тыс. посылок. В то время способность «Почты России» к обработке составляла всего 30 тыс. посылок в день. Месяц спустя российская таможня встала из-за огромного наплыва посылок общим весом 500 тонн. Время получения посылок многими клиентами затягивалось до полугода, «Почта России» столкнулась с беспрецедентным количеством протестов. Через два месяца по приказу правительства был заменен главный исполнительный директор «Почты России».

Как свидетельствует статистика, во время праздника «11 ноября» 2016 года россияне сделали 20 млн. заказов с ростом на 85% по сравнению с 2015 годом, вклад в количество заказов, полученных компанией Alibaba за рубежом в этот праздник, составил 60%.

Китайская продукция завоевывает благосклонность

Компания AliExpress пришла на российский рынок в 2012 году и два года подряд терпела убытки. Однако 2014 год стал поворотным для развития бизнеса данной компании. В сентябре 2014 года AliExpress одним махом обошел eBay и Amazon, заняв первое место в рейтинге сайтов электронной коммерции в России. На сегодняшний день AliExpress является обладателем наибольшей рыночной доли среди платформ электронной коммерции в России, источником половины онлайн-платежей и заказов логистических компаний является AliExpress.

Как получилось, что за короткие два года компания AliExpress быстро встала на ноги? Ранее одно из СМИ сделало анализ о том, что во-первых, в 2014 году данная компания завершила переход от B2B к B2C продажам, начав посылать китайские товары непосредственно российским клиентам; вторая причина является несколько неожиданной, это девальвация рубля, произошедшая во второй половине 2014 года. Все это побудило большее количество россиян в своих потребительских привычках перейти к Интернет-шопингу.

Однако Марк Завадский, директор по развитию бизнеса AliExpressв России, вовсе не согласен с пунктом о девальвации рубля. По его мнению, обесценивание рубля оказало лишь кратковременный эффект, он считает, что если досконально разбираться в причинах успеха AliExpress, то это будет высокое качество китайских товаров по доступной цене и их надежность.

Объединение товаров со всего мира

Как рассказал Завадский журналисту, стратегия по развитию AliExpress в России делится на три части: первое, это посредством платформы AliExpress продавать россиянам китайские товары, помогать населению России формировать привычку к онлайн-шопингу; второе, помогать малым и средним предприятиям России продавать россиянам с помощью платформы AliExpress продукцию российского производства; третье, оказывать содействие малым и средним предприятиям России по продаже товаров по всему миру. В настоящее время они концентрируют усилия на выполнении первых двух пунктов.

Когда речь заходит об инициативе «Один пояс, один путь», Завадский говорит без самоуверенности. В его понимании, «мы связываем китайских предпринимателей и российских покупателей, можно сказать, что это является частью строительства “Одного пояса, одного пути”».