КПП Бакту, которому уже 260 лет, принимает бесконечные потоки грузовиков с товарами из Казахстана и других стран. Реализация инициативы «Один пояс, один путь» дает новые преимущества КПП Бакту на просторах торгового коридора.

«Наши фрукты и овощи подаются на стол друзей из Центральной Азии»

«Наши фрукты и овощи подаются на стол друзей из Центральной Азии», – радостно сообщил лидер кооперативного общества садоводства и овощеводства «Иньсян» г-н Цзя Сян, в руках он держит помидоры. 15 лет тому назад он, будучи родом с Северо-Востока Китая, прибыл в пограничный городок. В то время местное правительство поощряло развитие сельского хозяйства. Г-н Цзя первым начал выращивать овощи в теплицах, вслед за ним более 500 крестьянских семей тоже начали заниматься выращиванием органических овощей и фруктов, которые экспортируются в Центральную Азию. Лишь с этого каждый участник кооператива в среднем дополнительно получает доход в размере 2820 юаней.

10 лет тому назад район Тачэн был определен Министерством сельского хозяйства как база по выращиванию сельскохозяйственной продукции для экспорта в страны Центральной Азии. Согласно государственному плану деятельность этой базы направлена на развитие экспортного сельского хозяйства. База является акцентной зоной по планированию развития сельского хозяйства в СУАР в период 12-й пятилетки. В конце 2012 года город Тачэн стал пилотной зоной экспортных продуктов и экологически чистой сельскохозяйственной продукции государственного уровня. 2 года назад сельскохозяйственная зона в городе прошла аккредитацию в соответствии с производственной нормой ЕС GAP, площадь зоны составляет 5000 му.

Исходя из преимущества КПП Бакту и спроса на рынке стран Центральной Азии, город Тачэн всемерно развивает сельское хозяйство с контролируемой средой, строит теплицы из стальных прутьев. На данный момент общая площадь участков по выращиванию овощей составляет 11,2 тысяч му, в 2016 году объем экспорта овощей достиг около 50 тысяч тонн.

В конце 2013 года КПП на границе Китая и Казахстана Бакту-Бакт был открыт зеленый коридор для оперативной таможенной очистки. Данный КПП стал первым сухопутным КПП, в котором открылся зеленый коридор для экспорта сельскохозяйственной продукции. По этому коридору пшеница, семена подсолнечника, корм для скота экспортируются из Казахстана в Китай.

Предприятия, которые главным образом занимаются экспортом сельскохозяйственной продукции в 57 уездах в 16 провинциях страны создали 287 баз по выращиванию органических овощей, над их выращиванием работают около миллиона крестьян. Лишь в 2016 году объем экспорта свежих овощей и фруктов составил 130 тысяч тонн, в денежном выражении он составил 176 млн. долларов США.

«Мы планируем вложить 1 млрд. юаней, чтобы за 3-5 лет построить в Казахстане логистический узел. С помощью такого «золотого моста» мы открываем путь в Европу», – сказала Юй Инпин.

«На бизнесе в пограничных зонах можно заработать большие деньги!» 7 мая в первой половине дня на рынке в пограничном районе жители города Тачэн отправляются за покупками на оживленно гудящий базар. Более 200 лавок принимают клиентов, с гостеприимством встречают посетителей из Казахстана, России. Казах Далерхан дает команду рабочим для перевозки грузов. «В Китае производится очень хорошая бытовая электроника, она пользуется у нас большой популярностью!» Мужчина сказал корреспонденту, что каждый человек, который занимается здесь торговлей, освобождается от налогов, если ежедневно его покупки не превышают сумму в 8000 юаней. Таким образом, за год можно в безналоговом режиме зарабатывать миллионы юаней.

9 декабря 2009 года в Бакту (Тачэн) официально открылся пограничный рынок для местных торговцев. Этот рынок, по сути, является торговым комплексом площадью 77000 кв. м, там торгуют бизнесмены, скупаются туристы, производится таможенный контроль, хранятся товары, предоставляются гостиничные и развлекательные, а также логистические услуги.

«Это единственный рынок по реализации продуктов Центральной Азии, он привлекает большое количество китайских и иностранных туристов, здесь нашли работу более 400 местных жителей, свыше 90% из них представляют нацменьшинства», – говорит Чжан Хайцзюнь, начальник отделения по внешней торговле районного Коммерческого управления.

«Крылья для развития Тачэна»

22 марта «Меморандум о сотрудничестве по первоначальной работе над железной дорогой Тачэн (Китай)-Аягуз (Казахстан)» был заключен в Тачэне. Это знаменательное событие воодушевило местного депутата ВСПН г-жу Ли На. В этом году во время «двух сессий» она предложила как можно быстрее начать строительство международного железнодорожного коридора Тачэн-Аягуз.

На данный момент железная дорога Карамай-Тачэн находится в стадии интенсивного строительства. Ожидается, что в 2019 году она будет полностью завершена, заложив прочную основу для открытия международного железнодорожного коридора Карамай-Тачэн-Аягуз.

«Международный железнодорожный коридор Тачэн-Аягуз может сократить расстояние между Китаем и Европой более чем на 1000 км. Настоящая железная дорога становится артерией Экономического пояса Шелкового Пути, дает крылья для скачкообразного развития Тачэна», – сказала Ли На.

По предварительным оценкам, после завершения строительства международного железнодорожного коридора Карамай-Тачэн-Аягуз пропускная способность КПП Бакту достигнет 1,77-2 млн. тонн, в дальнейшем – до 13,5-15 млн. тонн. В будущем доля машиностроительного оборудования, металлов и металлических изделий будет повышена, доля овощей, фруктов, товаров повседневного спроса стабилизируется и даже незначительно сократится, количество пересекающих границу людей будет превышать 400 тысяч человек.