В Пекине растёт популярность электротакси. За три года их количество в столице выросло в 20 раз. Многие пассажиры, пользуясь мобильным приложением по вызову такси, заказывают исключительно электрокары, это почти вдвое дешевле. О буднях электротаксопарка пекинского района Тунчжоу репортаж нашего корреспондента Ян Гуана.

Число электротакси в Пекине за 3 года выросло в 20 раз

Фэн Те таксует всего год, но ситуацию с общественным транспортом в родном районе знает хорошо. Внутри его машина выглядит как обычно: те же таксометр и приборная доска. Разве что плавный и быстрый разгон выдает в ней электрокар.

Фэн Те, Таксист:

"Обычно полного заряда батареи электротакси хватит на 150 километров, это стоит примерно 5 долларов. А обычная машина за такое же расстояние съедает горючего примерно на 20 долларов. То есть это в четыре раза экономичней".

Пассажиры экономию тоже заметили. Пользователи мобильного приложения по бронированию такси регулярно заказывают именно электромобили.

Чжан Цзюань, Жительница р-н Тунчжоу, Пекин:

"Проезд в таком такси значительно дешевле. Я вот например заплатила всего полтора доллара за 3 километра пути. А если бы ехала на обычной машине, с меня бы взяли как минимум 3".

Электротаксопарк в пекинском районе Тунчжоу появился в сентябре 2013-го. Местная зарядная станция - самая большая в Китае. Здесь больше 200 экозаправок, в том числе 10 ускоренных зарядных точек, которые могут полностью зарядить электротакси за два часа. Бизнес бурно развивается, до конца года таксопарк расширят в 2 с половиной раза

Чжан Шо, Представитель компании электротакси в р-не Тунчжоу, Пекин:

"При поддержки местных властей мы постоянно увеличиваем количество электромобилей. Скоро запустим в эксплуатацию второй крупный таксопарк, и ряды эко-такси в этом году пополнятся на 300 машин, всего их у нас будет 500".

Пилотная программа по переводу таксопарков на электромобили стартовала в китайской столице в марте 2011-го. Это крупнейший подобный проект в Северном Китае. Сейчас по всем 8-ми районам Пекина колесят уже около 2000 электротакси. Все они китайского производства.

Ян Гуан, Корреспондент CCTV-Русский:

"Новые, комфортные, не вредят окружающей среде, а самое главное экономичные. По заверениям разработчиков, каждый электромобиль способен за год сэкономить на топливе до 5 тысяч долларов. Это выгодно не только для таксистов, но и для пассажиров".

Единственная проблема - неразвитость инфраструктуры. Электротакси привязаны к своему району и таксопарку, потому что в городе почти нет электрозаправок. Однако есть все предпосылки к тому, что в ближайшие годы вопрос будет решен. Власти страны и столицы всерьез взялись за продвижение экологически чистого транспорта. Покупателям электромобилей предлагают льготные кредиты и регистрационные знаки вне очереди.

Источник: CNTV