专家：中日钓鱼岛争端持续必将拖累日本经济

Статистика Министерства финансов Японии показывает, что в сентябре объем экспорта Японии в Китай резко уменьшился на 14,1%, объем отрицательного сальдо торговли составил 329,5 млрд. японских иен, что создало новый исторический рекорд в отрицательную сторону за прошедшие 30 лет. По словам экспертов, если дипломатические трения Китая и Японии продолжатся, то японская экономика неизбежно войдет в период депрессии, что приведет к всестороннему экономическому спаду Японии.

日本财务省公布统计数据显示，日本9月份对华出口锐减14.1%，贸易逆差达3295亿日元，创30年来同期历史新高。专家表示，如果中日外交摩擦延续，日本经济将不可避免进入萧条期，进而引发全面经济衰退。

Прежде всего, Япония грубо выдвинула «закупку островов» и испытала серьезные экономические потери. Незаконное действие правительства Японии по «покупке островов» вызвало большой гнев китайского народа и масштабное самостоятельное действие народных масс по «противодействию японским товарам». Объем реализации японских автомобилей в Китае резко сократился. Сильно уменьшились гуманитарные обмены между Китаем и Японией, в четвертом квартале количество китайских туристов, отправляющихся в турпоездку по Японии, сократилось на 70%, что привело к сокращению туристических доходов Японии на 67 млрд.японских иен.

首先，日本妄推“购岛”，经济损失惨重。日本政府的非法“购岛”行径，激起中国人民强烈愤慨，在中国引发民众大规模自发抵制日货浪潮。日本汽车在华销售大幅下降。中日双方人员往来大幅减少，四季度中国赴日游客数量将下降70%，日本旅游收入减少670亿日元。

Во-вторых, Китай имеет больше потенциала и обладает большей выносливостью по сравнению с Японией. В последнее время некоторые японцы заявили, что «вывод японских предприятий приведет к развалу Китая», они считают, что китайская сторона заплатит высокую цену. Действительно, Япония имеет развитую экономку и большую экономическую мощь, она имеет преимущества в сферах технологий, машиностроения, электроники. Но в новом раунде индустриальной революции преимущества Японии постепенно снижаются, появляются товары взамен японским. В последнее время некоторые страны, пользуясь конфликтом между Китаем и Японией, активно претендуют и завоевывают китайский рынок. По статистике Китайской ассоциации автомобильной отрасли, по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года в сентябре спад объема реализации автопродукции японских марок сократился на 40,8%, и наоборот объем реализации автопродукции Германии, США, Южной Кореи и Франции соответственно вырос на 13,8%, 15,1%, 9,4% и 9,2%. В остальных отраслях также выявлись аналогичная ситуация.

其次，中国更有潜力，比日本耗得起。近来不少日本人叫嚣“日企撤离崩盘的将是中国”，称中方将为此付出惨痛代价。诚然，日本经济发达，实力雄厚，在技术研发、机械制造、电器电子等领域有先发优势。但在新一轮产业革命中，日本的优势正逐步丧失，日系产品的替代品层出不穷。近一时期来，一些国家已在利用中日间的冲突，积极抢占中国市场。据中国汽车行业协会统计，同上年同期相比，9月日系汽车销量下降40.8%，德、美、韩和法系汽车销量则分别增长13.8%、15.1%、9.4%和9.2%。其他领域也呈现出类似局面。

По сравнению с Японией, Китай имеет обширную территорию, огромное население и богатые ресурсы, он находится в процессе индустриализации, урбанизации, информатизации и модернизации, в этой связи он имеет огромный потенциал развития и пространство маневрирования. Если Китай и Япония задействуют торгово-экономическую войну, то Китай будет более выносливым.

相对日本而言，中国幅员广阔，人口众多，资源丰富，正处于工业化、城镇化、信息化和现代化进程中，有巨大发展潜力和回旋空间。中日如果开打经贸战，中国比日本更能耗得起。

В конце концов, если Япония будет провоцировать Китай, то она потеряет возможности развития. Для Японии Китай является и базой индустриального перемещения, и самым важным рынком, который имеет незаменимую роль как особая опора для японской экономики. Ныне международный финансовый кризис продолжается, мировая экономика испытывает спад, Японии, которая опирается на внешнее инвестирование и экспорт, предстоят суровые испытания. Япония уже потеряла 20 лет, если она будет дальше ухудшать отношения с соседними странами, то ей предстоит потеря возможностей развития в предстоящее 20-летие.

最后，日本如果挑战中国，可能再错失发展机遇。对日本而言，中国既是产业转移基地，也是最重要市场，对日本经济发展具有不可替代的特殊支撑作用。当前国际金融危机持续，世界经济低迷，靠对外投资、出口生存的日本正面临生死考验。日本已经失去了20年，如果继续与邻国交恶，很可能再丧失未来20年发展机遇。

(Му Юнпэн – эксперт по международным вопросам)

（慕永鹏 国际问题专家）