На 2-м фольклорном фестивале «Великий Канал», состоявшемся недавно в Цзинине провинции Шаньдун, было объявлено о том, что 17 городов, расположенных по берегам Великого Китайского канала, решили совместно добиваться присвоения Великому каналу статуса памятника всемирного наследия ЮНЕСКО.
Пекинский район Тунчжоу – место, где начинается Великий канал «Пекин-Ханчжоу» - первым обратился с заявкой о включении канала в Список всемирного наследия. Замначальника комитета культуры правительства района Тунчжоу Ван Кун сообщил, что район ассигновал 50 млн. юаней на строительство Олимпийского парка и 30 млн. юаней на строительство Эколого-культурного парка вдоль канала. Он также сообщил, что ведется всесторонняя реконструкция и реставрация таких объектов, как монастырь Саньцзяомяо, терем Жэньминьлоу, мечеть на берегу канала, древние стены в Чжаньцзяване и др. Общая сумма ассигнований на реконструкцию превысит 30 млн. юаней. Уже выполнены работы по восстановлению ворот Дагуанлоу, дамб «Шиба» и «Шанба», монастыря Даванмяо, беседки Хуандинцзы, почтовой станции Лухэи и других объектов вдоль канала.
Выдвижение Великого канала на статус памятника всемирного наследия поддержано Государственным управлением по делам древних памятников культуры. Сформированные названным госуправлением тематические группы направлены в шесть провинций и городов центрального подчинения, расположенных вдоль канала.
Представитель названного управления заявил в интервью газете «Цзинхуа шибао», что его ведомство будет вправе обратиться в ЮНЕСКО с соответствующей заявкой после того, как все 17 городов, расположенных по берегам Великого канала, выступят с инициативой о включении канала в Список всемирного наследия. Если хотя бы один из памятников вдоль канала не будет соответствовать требованиям, предъявляемым Комитетом всемирного наследия ЮНЕСКО, это окажет пассивное негативное влияние на судьбу общей заявки – подчеркнул представитель госуправления.
Великий Китайский канал «Пекин-Ханчжоу» был построен 2,5 тыс. лет тому назад. Протяженность канала – 1794 км. Он служил важной водной артерией древнего Китая и играл важную роль в развитии экономики и обменов между севером и югом страны. Восточная ветка строящегося в настоящее время грандиозного проекта переброски вод «Юг-Север» будет проходить через район Великого канала.
(Китайский информационный Интернет-центр) 13/09/2004
|