Чанша, 25 октября /Синьхуа/ -- Жители города Чжучжоу в Центральном Китае теперь могут сесть в автобус за 5-10 минут на "виртуальных автобусных остановках", сделав быстрое бронирование через Интернет. Этот автобусный парк, введенный в эксплуатацию в середине октября, обслуживает общину с населением 120 000 человек, ориентируясь по китайской навигационной спутниковой системе BeiDou /BDS/.

Названная в честь созвездия Большой Медведицы, система BDS стала неотъемлемой частью навигации как для общественного транспорта, так и для специализированных областей, включая умную логистику, сельское хозяйство и мониторинг стихийных бедствий.

Расширение сферы применения BDS привлекло внимание на только что завершившемся 3-м Международном саммите по применению BDS в Чжучжоу /провинция Хунань/, где в полной мере проявилась растущая универсальность технологии.

СТИМУЛИРОВАНИЕ РОСТА

Организаторы сообщили, что в этом году в ходе саммита было подписано и обнародовано 142 проекта с общим объемом инвестиций 58,2 млрд юаней /около 8,2 миллиарда долларов США/. Проекты охватывают применение BDS в области обнаружения утечек в трубопроводах, почтовой логистики, а также систем предупреждения и предотвращения стихийных бедствий в Индонезии.

Развитие BDS стимулирует развитие смежных отраслей. Согласно Белой книге по развитию китайской индустрии спутниковой навигации и услуг определения местоположения /2024/, в 2023 году общий объем производства достиг 536,2 млрд юаней, что на 7,09 проц. больше, чем в предыдущем году.

Директор Управления ООН по вопросам космического пространства Арти Холла-Майни в видеообращении к участникам церемонии открытия отметила, что Китай является одним из центральных членов Международного комитета по глобальным навигационным спутниковым системам, и BDS расширяет свои приложения и услуги, делая их доступными как для промышленности, так и для государственного сектора.

Китай начал разработку собственной навигационной спутниковой системы в 1994 году. Спутник BDS-1 поступил в эксплуатацию и начал предоставлять услуги позиционирования в Китае в конце 2000 года. С тех пор Китай стал третьей страной в мире, имеющей собственную навигационную спутниковую систему.

Строительство системы BDS-2 было завершено в 2012 году, и она предоставляет услуги пассивного позиционирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В 2020 году была официально введена в эксплуатацию система BDS-3, которая предоставляет услуги спутниковой навигации по всему миру.

На церемонии открытия также был представлен справочник по развитию индустрии BeiDou. "Услуги BDS и сопутствующие товары экспортируются в более чем 130 стран, предоставляя пользователям разнообразный выбор и лучший опыт применения, а также способствуя промышленному развитию", -- говорится в справочнике.

РАЗВИВАЮЩИЕСЯ ОТРАСЛИ

В Чжучжоу логистический центр тестирует беспилотные летательные аппараты, использующие точечную навигацию BeiDou. Беспилотники могут приземляться с точностью до нескольких сантиметров, обеспечивая более эффективную и надежную доставку.

В настоящее время 21 низковысотная трасса в Чжучжоу поддерживает такие услуги, как медицинский транспорт, доставка посылок, сельское хозяйство и экстренная доставка грузов.

"Потенциал технологии BeiDou в низковысотных областях экономики огромен, особенно в плане расширения сотрудничества в воздушном пространстве и улучшения навигационных услуг", -- говорит Хэ Чжии, заместитель генерального директора китайской электронной корпорации Xinghe Electronics.

Отраслевые эксперты считают, что сфера применения BeiDou выходит за рамки традиционных областей, таких как геодезия и картография, и распространяется на БПЛА, автономное вождение и робототехнику, где цифровая трансформация объединяет как развивающиеся, так и устоявшиеся отрасли. "BeiDou ускоряет производительность в этих областях", - говорит Хуан Лэй, вице-президент BDStar Navigation Co., Ltd., лидера китайского сектора спутниковой навигации.

Бахтиер Мирзаев, консул генерального консульства Узбекистана в городе Гуанчжоу /Южный Китай/, сказал: "Я был впечатлен применением BDS в различных областях и надеюсь, что две страны смогут наладить более тесное технологическое сотрудничество". --0--