С момента создания Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в 2001 году, входящие в нее государства-члены учитывают интересы и потребности друг друга, придерживаются принципа совместных консультаций, совместного строительства и совместного использования, укрепляют сопряжение стратегий развития, активно продвигают сотрудничество в сфере торговли, транспорта, энергетики, науки и техники, а также других областей, и придерживаются пути взаимной выгоды, обоюдного выигрыша и общего процветания.

Иностранные эксперты ожидают, что все члены ШОС будут придерживаться правильного направления экономической глобализации и стремиться увеличить «долю выгоды» от взаимовыигрышного сотрудничества, чтобы результаты развития могли более широко и справедливо распределяться среди народов разных стран.

Усиливать сопряжение стратегий развития

За более чем 20-летний период развития ШОС превратилась в региональное международное объединение, которое обладает значительным мировым влиянием и является важной платформой по совместному строительству «Одного пояса, одного пути». Совместное строительство «Одного пояса, одного пути» способствует дальнейшему непрерывному сопряжению стратегий развития всех членов ШОС, а результаты создания взаимосвязанной инфраструктуры на Евразийском континенте становятся очевидными.

Как отметил кыргызстанский эксперт по экономическим и политическим вопросам Эркин Абдыразаков, Кыргызстан является горной страной, и железная дорога Китай-Кыргызстан-Узбекистан позволит ему транспортировать товары в важные порты Индийского и Тихого океанов, таким образом, давая возможность выходить на новые рынки. «Выражаю уверенность в том, что данная железная дорога станет маршрутом, имеющим стратегическое значение».

Создавать больше платформ для сотрудничества

В последние годы ШОС создала ряд механизмов встреч на уровне министров по сотрудничеству в практических областях. Китай основал платформы сотрудничества, такие как демонстрационные зоны регионального торгово-экономического сотрудничества (демонстрационные зоны ШОС) и др. ШОС играет активную роль в этих механизмах и платформах, содействуя высококачественному экономическому развитию государств-членов организации.

Благодаря Центру мультимодальных перевозок Циндао, расположенному в Демонстрационной зоне регионального торгово-экономического сотрудничества Китай-ШОС, сельхозпродукция из Центральной Азии поступает в Китай, а китайская бытовая техника и автомобили экспортируются в Центральную Азию. В связи с тем, что грузовые поезда Китай-Европа курсируют между двумя местами, Демонстрационная зона ШОС стала важной платформой международных торгово-экономических обменов и сотрудничества между государствами-членами ШОС и различными регионами.

Культивировать точки роста сотрудничества

В настоящее время на государства-члены ШОС приходится почти половина населения мира и около четверти от общего объема мировой экономики, благодаря чему образуется огромный потребительский рынок и взаимодоступное пространство. Ориентируясь на будущее, ШОС культивирует точки роста сотрудничества и способствует скоординированному и взаимосвязанному экономическому развитию различных государств.

«Достижение общего экономического развития является важным направлением в расширении сотрудничества ШОС». Как заявила Гульнар Шаймергенова, директор казахстанского Центра по изучению Китая, ШОС прилагает усилия к созданию безопасной среды развития, взаимосвязанной инфраструктуры, а также установлению общих стандартов и правил, что, несомненно, придаст новую жизненную силу региональному экономическому сотрудничеству.