9 декабря в Шанхае состоялась церемония передачи первого большого авиалайнера C919 китайского производства. Этот большой авиалайнер с регистрационным номером B-919A отправился из Шанхайского международного аэропорта Пудун в Шанхайский аэропорт Хунцяо, ознаменовав официальную передачу первого большого авиалайнера C919, разработанного государственной Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) для своего первого клиента China Eastern Airlines.

Это еще одна важная веха в развитии крупномасштабной авиационной промышленности Китая, которая вступила на новый этап крупномасштабного серийного производства, это также означает, что на мировом рынке пассажирской авиации появятся новейшие одноканальные магистральные самолеты. Первая поставка C919 и его предстоящая эксплуатация авиалиниями предоставят больше возможностей мировым авиакомпаниям и заказчикам, а также больше возможностей глобальным поставщикам и партнерам и придадут новый стимул мировой индустрии коммерческих самолетов, улучшая обслуживание потребностей авиапассажиров по всему миру.

Большой авиалайнер C919 – это глобальный одноканальный магистральный авиалайнер нового поколения, разработанный Китаем в соответствии с признанными международными стандартами летной годности и с полностью независимыми правами интеллектуальной собственности. 29 сентября 2022 года он получил сертификат типа (TC) Управления гражданской авиации Китая и 29 ноября – производственный сертификат (PC) Управления гражданской авиации Китая. С классом пассажировместимости 158-192 мест и дальностью полета 4075-5555 км, авиалайнер обладает характеристиками безопасности, экономичности, комфорта и защиты окружающей среды и может удовлетворить эксплуатационные потребности авиакомпаний на различных маршрутах.

Большой авиалайнер C919 также оснащен усовершенствованной пневматической конструкцией, усовершенствованной двигательной установкой и изготовлен из передовых материалов, что обеспечивает более низкие выбросы углекислого газа и более высокую топливную экономичность. Кабина пилота оснащена интегрированными боковыми рычагами управления нового поколения, 5 блоками с 15,4-дюймовыми дисплеями высокой четкости, кабина имеет высоту прохода 2,25 метра, среднее сиденье немного шире, чем сиденья с обеих сторон, эргономичный дизайн, разнообразные ситуационные режимы освещения, более низкий уровень шума, здоровое и свежее качество воздуха призваны обеспечить пассажирам более комфортные условия перелета.

По данным COMAC, в марте 2021 года China Eastern Airlines и COMAC официально подписали контракт на покупку первой партии из пяти самолетов C919, таким образом, авиалинии стали первым клиентом эксплуатации первых C919. Чтобы обеспечить бесперебойную поставку первого большого авиалайнера C919, обе стороны создали совместную рабочую группу для разработки совместного плана работы по продвижению вперед в формате «рука об руку». В будущем COMAC будет предоставлять клиентам профессиональные услуги и техническую поддержку в соответствии с отраслевой практикой и требованиями системы поддержки эксплуатации Администрации гражданской авиации Китая, а также продолжит совершенствовать систему поддержки эксплуатации большого авиалайнера C919, чтобы обеспечить гарантию безопасной и бесперебойной эксплуатации воздушного судна.