В Китае>Новости>
russian.china.org.cn | 05. 01. 2022 Шрифт: a a a

Шэньян – Иркутск, Уфа, Новосибирск

Ключевые слова: Шэньян

图片

Шэньян – Иркутск, Уфа, Новосибирск

Сян Хаоян

Шэньян, административный центр пров. Ляонин с постоянным населением более 9 млн человек, расположен в Северо-Восточном Китае и является опорным городом региона. В новейшей истории страны Шэньян внес огромный вклад в становление нового государства и стал важным центром развития тяжелой промышленности, за что его даже сравнивают с немецкой Рурской областью.

Шэньян помнит дружбу между Китаем и Россией. На кладбище советских воинов в северном пригороде города похоронены более сотни советских солдат, погибших в боях 1945 г. за освобождение Шэньяна от японских захватчиков. Местные жители десятилетиями хранили память об этих героях, и в 2021 г. территория с погребениями получила статус революционного памятника пров. Ляонин.

В августе 1992 г. Иркутск и Шэньян подписали соглашение об установлении побратимских связей, что положило начало дружественным обменам с российскими городами в новую эпоху. Располагаясь в непосредственной близости от российских регионов – Дальнего Востока и Сибири, – Шэньян налаживает плодотворное сотрудничество и обмены с Хабаровском, Владивостоком и другими городами, взаимодействуя с ними в областях экономики, торговли, научных исследований и сельского хозяйства. В сентябре 2011 г. Шэньян установил побратимские отношения с Уфой, а в мае 2013 г. – с Новосибирском.

Китайский город связан с российскими регионами тесной сеткой грузовых перевозок. В октябре 2015 г. отсюда через Маньчжурию в Европу стал ходить контейнерный поезд «Шэньян – Европа». Перевозками по маршруту управляет китайская международная логистическая компания «Шэньманьоу» (Шэньян) и дочерняя компания АО «РЖД Логистика» – «Дальневосточный сухопутный мост». В июне 2016 г. по маршруту железнодорожных контейнерных перевозок «Китай – Европа» был официально запущен поезд Шэньян – Иркутск, которым в Россию поставляют сельхозпродукцию. Линия позволила упростить логистику, снизить транспортные издержки и потери товара при перевозке. В 2017 и 2018 г. из Шэньяна во Владивосток и Иркутск начали летать пассажирские самолеты, что способствовало развитию туризма между странами.

В июле 2020 г. из Шэньяна в Россию в транспортно-логистический центр «Белый Раст», расположенный в Московской области, проследовал первый контейнерный поезд «Китай – Европа», груженный гуманитарной помощью в виде 300 тыс. медицинских масок для сотрудников Российских железных дорог, а также автозапчастями, химикатами, механическим оборудованием и другими товарами. Стоит отметить, что даже после вспышки COVID-19 количество железнодорожных перевозок по маршрутам «Китай – Европа» и объем контейнерных грузовых перевозок из Шэньяна отличались положительным ростом. За первые три квартала 2021 г. из китайского города по этим маршрутам проследовало 370 контейнерных поездов, что почти на 40% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и практически равняется общему количеству грузовых поездов, проследовавших по этим же маршрутам за весь прошлый год. Словом, Шэньян уже стал важным транспортным узлом, обеспечивающим бесперебойность торговли между Китаем, Россией и Европой.

Подпишитесь на China.org.cn в Вконтакте, в Твиттере и в Фэйсбуке для участия в общении/комментариях.

Источник: По материалам журнала "Китай"

Дополнительно