12 января корреспондент китайского информационного агентства «Синьхуа» узнал от представителей Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации, что в разработке водородно-кислородного двигателя, который предполагается использоваться для ракеты-носителя тяжелого класса, уже достигнуты положительные результаты в области ключевых технологий.

Известно, что за разработку водородно-кислородного двигателя с большой тягой отвечала 6-я Академия Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации. Эксплуатационные характеристики двигателя должны достигнуть международного передового уровня, что позволит двигателю лучше соответствовать требованиям мощности будущих ракет Китая и быть в состоянии выполнять важные космические задачи.

Согласно информации, ранее раскрытой 1-ой Академией Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации, разрабатываемая Китаем ракета-носитель тяжелого класса будет иметь грузоподъемность до 140 тонн на низкой околоземной орбите, что крайне важно для исследования Луны, освоения дальнего космоса, масштабного строительства космической инфраструктуры, освоения и использования космических ресурсов. Кроме того, ракета-носитель с такой грузоподъемностью может значительно повысить возможности Китая в освоении и использовании космоса и будет способствовать поддержанию космической безопасности.

Разработанная 6-ой Академией Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации ракета-носитель «Чанчжэн-5Б» с водородным и кислородным двигателями успешно завершила испытания на надежность, заложив базу для выполнения миссии – быть космической станцией.

Ракета-носитель «Чанчжэн-5Б» будет выполнять пусковую задачу на каждом участке космической станции, а ее основной модуль будет запущен первым, запуск запланирован на весну этого года.