17 декабря, Китайский информационный Интернет-центр «Чжунгован», корреспондент: Чжэн Тинъюнь.

С момента возвращения Аомэня в лоно Родины, при значительной поддержке центрального правительства, друг за другом строится и вводится в эксплуатацию множество трансграничных и локальных инфраструктурных проектов. Все это создает для Аомэня более прочную и надежную платформу технических средств, которые помогают ему привлекать инвестиции внутри страны и устанавливать связи с зарубежьем. Самым выдающимся из этих проектов является мост Сянган-Чжухай-Аомэнь. На днях корреспондент Интернет-центра «Чжунгован» взял эксклюзивное интервью у Мэн Фаньчао – главного конструктора данного моста. Он рассказал о том, какую важную роль этот «суперобъект» играет в содействии развитию Аомэня и региона «Большого залива».

«Новый двигатель» развития Аомэня

«До того, как было открыто прямое сообщение по мосту Сянган-Чжухай-Аомэнь, два берега пролива Линдинъян были разделены естественной границей, люди в основном перемещались по воде. Что касается наземных перевозок, в то время от Сянгана до Аомэня объездными путями приходилось преодолевать на машине более 200 км., что было очень неудобно» - вспоминает Мэн Фаньчао. После открытия моста Сянган-Чжухай-Аомэнь, для Гуандуна, Сянгана и Аомэня «одночасовой транспортный жизненный круг» стал реальностью. Это также по-настоящему выявило стимулирующую функцию Аомэня по отношению к восточной части провинции Гуандун.

В то же время мост углубил интеграцию городов в регионе «Большого залива», что окажет далеко идущее влияние на распределение ресурсов, структуру производства и даже социально-экономическую структуру региона «Большого залива». «На этом фоне, культурные, образовательные и туристические преимущества Аомэня продолжат раскрываться еще сильнее, а его роль ключевого двигателя в регионе дельты реки Чжуцзян станет еще более очевидной». Мэн Фаньчао полон глубокой уверенности в будущем развитии Аомэня.

«Ускоритель» развития региона «Большого залива»

Мэн Фаньчао сказал: «Мост играет важную поддерживающую роль для развития региона “Большого залива” Гуандун-Сянган-Аомэнь, в будущем экономические и социальные выгоды от моста непременно проявятся сильнее. По мере строительства “умных парковок”, количество индивидуальных туристов из внутреннего района Китая, отправляющихся в Сянган и Аомэнь на машинах, обязательно увеличится, тогда мост Сянган-Чжухай-Аомэнь лучше раскроет свою пропускную способность – все это будет содействовать стремительному развитию туристической индустрии этих трех мест».

Согласно статистике, на настоящий момент, в среднем через мост Сянган-Чжухай-Аомэнь проезжает около 50 тыс. пассажиров в сутки. Вслед за усилением степени интеграции Гуандуна, Сянгана и Аомэня, ожидается, что число пассажиров продолжит расти.

«Мост Сянган-Чжухай-Аомэнь заслуженно считается «ускорителем» социально-экономического развития региона “Большого залива” Гуандун – Сянган – Аомэнь, он также является «интенсификатором» развития национальной экономики – в этом заключается истинная ценность моста» - подытожил Мэн Фаньчао.