6 декабря 2017 г. в уезде Цюаньцзяо провинции Аньхой Управление дорожной полиции принимает велосипеды общего пользования в качестве дополнительного транспортного средства на дежурстве, когда на дорогах пробки. На фото: Сотрудники полиции учатся пользоваться сервисом электрических велосипедов общего пользования Источник фото: Шэнь Го «Жэньминь шицзюэ» 

20 марта, «Жэньминь жибао» онлайн -- Сервис байкшеринга считается одним из четырех новых изобретений Китая. Он появился во втором полугодии 2015 года и до сих пор стремительно развивается, принося неоценимую пользу обществу и экономике. На днях Китайский институт информации и сообщения совместно с Институтом управления Гуанхуа Пекинского университета и компанией Ofo опубликовали доклад, в котором было сказано, что за 2017 год отрасль байкшеринга внесла вклад в экономику и общество в размере 221,3 млрд юаней (1 доллар США равен 6,33 юаней), создала рабочие места для 390 тыс. человек, помогла сэкономить жителям Китая 760 млн часов в пути, кроме того, способствовала уменьшению пробок на дорогах и улучшению экологии, что сократило расходы бюджета на решение данных проблем на 16,1 млрд и 1,3 млрд юаней соотвественно.

В настоящее время байкшеринговый сервис стал важным звеном в сфере городского транспорта. В докладе было отмечено, что в 2017 году байкшеринговые компании уже действовали в более, чем 200 городах Китая, количество велосипедов превысило 250 млн штук, уровень проникновения услуги среди пользователей интернета составил 41%, общее количество воспользовавшихся услугой составило 17 млрд человек, а рекордом стало 70 млн пользователей в день.

В январе этого года компания Ofo запустила платформу больших данных транспорта замедленного движения в отдельных городах, где предоставляется информация о количестве велосипедов, маршрутах, анализ с графиков тепловых потоков и т.д., открытые для ведомств правительства и управления на научной основе. На первом этапе данные с платформы будут доступны правительственным ведомствам 20 городов, затем список планируется расширить до 200 городов.

Теперь китайские предприятия велосипедов общего использования ускоряют выход на зарубежные рынки. Компания Ofo действует в более 50 городах за границей, а количество поездок на велосипедах за рубежом превысило 10 млн. Mobike, Ofo и другие китайские бренды, вышедшие на мировые рынки, являются результатом передовых интернет-технологий, разработанных в Китае.

На днях Научно-исследовательский орган по глобальным мобильным данным Cheetah Data опубликовал «Доклад о развитии байкшеринговой отрасли в мире». В докладе сказано, что численность пользователей этой услуги во всем мире уже увеличилось до 227 млн человек. Самой большой популярностью байкшеринг пользуется в странах Азии, особенно в Китае и Сингапуре, на втором месте стоит Европа и такие страны, как Великобритания, Франция и Италия. В США волна популярности велосипедов общего пользования только еще зарождается. В докладе были высказаны предположения, что к 2019 году количество клиентов байкшеринга достигнет 306 млн человек. Притом самый большой потенциал роста наблюдается на иностранных рынках. Ожидается, что в последующие два года число пользователей услуги байкшеринга увеличится в 5 - 10 раз.

Источник:<<жэньминь>> он-лайн