Первый экспортный дозорный корабль китайского производства официально передан Нигерии

Первый экспортный дозорный корабль китайского производства официально передан Нигерии。 27 ноября Китай официально передал Нигерии первый экспортный дозорный корабль собственного производства. После поступления на вооружение ВМС Нигерии он станет самым крупным и передовым судном страны. Церемония передачи состоялась в городе Цидун восточнокитайской провинции Цзянсу.

タグ: Военная торговля

発信時間: 2014-12-01 08:51:31 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

27 ноября Китай официально передал Нигерии первый экспортный дозорный корабль собственного производства. После поступления на вооружение ВМС Нигерии он станет самым крупным и передовым судном страны. Церемония передачи состоялась в городе Цидун восточнокитайской провинции Цзянсу.

Как стало известно, данный корабль был спроектирован и сооружен Китайской корпорацией судостроительной промышленности /CSIC/, его длина составляет 95,5 м, ширина -- 12,2 м, осадка -- 3,3 м, водоизмещение -- 1800 тонн. Он был построен по заказу ВМС Нигерии и будет использоваться для выполнения таких задач, как охрана нефтяных месторождений, патрулирование морских акваторий, защита рыбных ресурсов, разрешение инцидентов на море, проведение поиско-спасательных операций, а также мониторинг загрязнения морских вод.

По словам замдиректора CSIC Цай Либиня, по итогам испытаний на море корабль может развивать максимальную скорость в 22,48 узла, или за час преодолевать расстояние в 41 км, что превышает проектную скорость судна. Проверка оружейной системы по различным показателям также дала прекрасные результаты.

Как сообщил конструктор корабля Чжу Сюэцзюнь, на судне установлены передовые системы поиска и слежения, оборудование управления огнем и др. "Особенно примечательна его невидимость, благодаря особенностям проектировки излучение радара не отражается от поверхности воды, что препятствует обнаружению корабля", -- сказал Чжу Сюэцзюнь.

Представитель Нигерии в интервью журналистам выразил удовлетворение качеством нового корабля, отметив, что он нисколько не уступает аналогам развитых стран мира.

Как сообщается, по техническим характеристикам китайский корабль не уступают аналогичным судам, произведенным в развитых государствах, однако его стоимость составляет лишь 65-75 процентов стоимости зарубежных собратьев. Страны Африки, Юго-Восточной Азии, а также Южной Америки являются огромным потенциальным рынком сбыта кораблей китайского производства. В настоящее время второй корабль данной модели уже спущен на воду, а также идут переговоры о новых заказах.

TwitterFacebookを加えれば、チャイナネットと交流することができます。
iphoneでもチャイナネット!

日本人フルタイムスタッフ募集    中国人編集者募集
「中国網日本語版(チャイナネット)」の記事の無断転用を禁じます。問い合わせはzy@china.org.cnまで
 

コメント

コメント数:0最新コメント

コメントはまだありません。