Архитектура со своей красотой и шармом обладает уникальным качеством, которое позволяет людям увидеть культуру прошлого.

Район «Пять дорог» обладает сотнями лет истории. Эта территория изначально была куском земли с рытвинами и лужами в южной части Тяньцзиня. В 1901 году она была включена в Британскую концессию. В течение семи лет с 1919 по 1926 год муниципальный комитет Британской концессии воспользовался случаем драгирования реки Хайхэ для развития района, засыпав рытвины и лужи и построив там дороги.

Эволюция и развитие района «Пять дорог» отражает столкновение и смешивание культур Китая и стран Запада. Этот район является историческим свидетелем городского роста Тяньцзиня.

Невозможно вернуться назад в то время, когда район «Пять дорог» получил свое название. Существуют две версии. Согласно первой, в район входят пять дорог: Мачан, Мунань, Дали, Чандэ и Чунцин, не включая Чэнду. Согласно второй же версии, в нее входят все упомянутые дороги за исключением Чандэ, которая слишком коротка. Район «Пять дорог» занимает территорию в 130 гектаров.

Так как Тяньцзинь является самым ранним и крупнейшим прибрежным городом в Северном Китае, он стал местом, где север встречался с югом, где иностранцы сосуществовали с китайцами. Тяньцзинь – ближайший сосед Пекина, где процветала торговля и экономика. Когда китайские генералы, высокопоставленные правительственные и военные чиновники, китайские и зарубежные промышленники и знаменитости приезжали в Тяньцзинь, район «Пять дорог» становился для них первым выбором.

Эти люди строили роскошные виллы с садами, высококлассные аппартаменты и резиденции, которые сформировали район вилл западного стиля. В результате этого район «Пять дорог» стал «экспозицией мировой архитектуры», где здания стали отражением различных стилей: западного класического стиля, Барокко, современного стиля, китайско-западного смешанного стиля и др. В данном районе находится более 400 исторических зданий.