На днях делегация Управления морского хозяйства провинции Хэйлунцзян и делегация Амурского бассейнового управления водных путей и судоходства России провели рабочие переговоры, на которых они вместе обсудили вопросы по сотрудничеству для обеспечения безопасности в пограничных водных зонах и достигли консенсуса в вопросах по обеспечению безопасного судоходства в пограничных водных зонах и в открытых акваториях КПП, а также по охране окружающей среды в данных акваториях. Стороны первоначально договорились о проведении консультаций и создании механизма взаимных визитов.

Стало известно, что Китай и Россия имеют пограничные реки и озера общей протяженностью в 2661 км. (реки Амур и Уссури и озеро Ханка). В районах, которые входят в компетенцию Управления морского хозяйства провинции Хэйлунцзян, насчитывается 15 КПП с открытыми акваториями.

Директор Управления морского хозяйства провинции Хэйлунцзян Ван Цзюньбо отметил, что настоящие переговоры являются диалогом между компетентными органами Китая и России, которые главным образом нацелены на продвижение сотрудничества и обсуждение вариантов по разрешению существующих проблем в сфере обеспечения безопасности, усилению обменов и сотрудничества. Акцент - реальное функционирование созданных сторонами механизмов сотрудничества, их совершенствование и распространение.

В ходе переговоров для активного разрешения проблемы по обеспечению безопасного судоходства стороны определили связные контакты. Для обеспечения благоприятного климата для судоходства они договорились о проведении консультаций и создании механизмов взаимных визитов - ежегодно организовывать консультации и взаимные визиты для переговоров с целью осуществления обменов и сотрудничества в сфере безопасного судоходства по пограничным рекам, оказания спасательной помощи на воде, борьбы с загрязнением, обмена информацией в сфере безопасности и т. п.

Стороны договорились о проведении учений по совместному спасению в подходящем порту и акватории, а также о продолжении консультаций по вопросам в рамках сотрудничества с тем, чтобы позже подписать официальный договор о сотрудничестве.