28 апреля в 4 часа 48 минут произошло столкновение поездов, нанесшее огромный урон безопасности людей и повлекшее материальный ущерб. Эта катастрофа потрясла всю страну.

По мере углубления расследования о причинах катастрофы мы заметили, что ее можно было бы избежать.

Цена скорости в 131 км. в час

По словам руководителя группы расследования о причинах катастрофы, начальника Государственного управления по контролю за безопасностью на производстве Ван Цзюня, данный поезд Т195, следовавший по маршруту «Пекин-Циндао», серьезно превысил ограниченную скорость. На участке с ограниченной скоростью до 80 км. в час практическая скорость движения поезда достигла 131 км. в час.

"Практическая скорость поезда на этом участке превзошла установленный максимум на 51 км." 29 апреля Гэн Чжисю, который только что был назначен начальником Железнодорожного управления Цзинаня, сказал, что вагоны с номера 9 по 19 сошли с рельсов и вышли на противоположную сторону. В этот момент нормально двигающийся поезд рейса 5034 из Яньтая в Сюйчжоу со скоростью 70 км. в час столкнулся с сошедшими с рельсов вагонами.

Так и произошла катастрофа, в результате которой погибло и было ранено много людей, поврежден поезд из 14 вагонов, испорчены железнодорожные рельсы протяженностью в 648 м. Из-за аварии движение по маршруту «Цзинань-Циндао» в двух направлениях было остановлено в течение 22 часов.

Причина аварии первоначально раскрыта. Группа Госсовета КНР по расследованию проведет всестороннее и углубленное следствие и сделает окончательный вывод.

Правила, которыми нельзя пренебрегать

Многие аварии происходят случайно, а некоторые – по причине людей.

"Выяснить причину столкновения поездов очень сложно, но можно сказать уверенно о том, что оно произошло по причине человека", - сказал инженер Железнодорожного управления Цзинаня.