Строительство гидроузла «Санься»: истинная причина придания Чунцину статуса города центрального подчинения?

Пятая сессия ВСНП 8-го созыва 14 марта 1997 года приняла решение о придании Чунцину статуса города центрального подчинения (наряду с Пекином, Шанхаем и Тяньцзинем).

Отвечая на вопрос о том, не было ли начало строительства масштабного гидроузла «Санься» истинной причиной изменения статуса Чунцина (ранее это был город в составе провинции Сычуань), Хуан Чжэньдун отвечает, что причина не только в этом. Да, строительство гидроузла «Санься» - уникальный исторический шанс, который позволит обеспечить развитие Чунцина, однако Центральное правительство повысило статус Чунцина из более важных соображений стратегического и перспективного порядка.

Самая трудная часть работ в рамках проекта «Санься» - работа по отселению населения. Именно Чунцин играет ведущую роль в этой работе. Главная причина придания Чунцину статуса города центрального подчинения – необходимость обеспечения оптимального планирования, организации процесса отселения и управления им. Жизнь доказала правильность решения Центрального правительства. По состоянию на конец предшествующего года Чунцин обустроил 560 тыс. чел., отселенных с зоны затопления, успешно выполнил первый и второй этапы работ.

Депутат Хуан Чжэньдун говорит: «Чунцин – не только важная старая промышленная база нашей страны, но и крупнейший город в верхнем течении Янцзы, важнейший речной порт. Он расположен на стратегическом стыке экономически развитого восточного района и богатого ресурсами западного района, имеет заметное региональное преимущество и играет важную «узловую» роль. ЦК КПК и Госсовет решили поднять статус Чунцина до города центрального подчинения для того, чтобы превратить его в «блестящую точку» западного Китая, стимулировать экономическое и социальное развитие юго-западного региона и бассейна верхнего течения Янцзы. Этот стратегический план в полной мере совпадает с проектом масштабного освоения Запада.

Согласно выдвинутой XVI Всекитайским съездом КПК концепции, Чунцин считает основной задачей всестороннее строительство среднезажиточного общества. К 2020 году ВВП города достигнет 0,9 – 1,0 трлн. юаней, среднедушевой показатель ВВП – 3,5 тыс. долларов США, город станет экономическим центром бассейна верхнего течения реки Янцзы.

Затронув тематику строительства транспортной инфраструктуры, Хуан Чжэньдун сказал, что в ближайшие 8 лет город ассигнует 100 млрд. юаней на прокладку высокоскоростной автотрассы протяженностью 1,6 тыс. км и первоклассной автодороги протяженностью 3 тыс. км. Одновременно с завершением строительства гидроузла «Санься» заметно улучшатся условия судоходства на городском участке р. Янцзы, суда водоизмещением до 3 тыс. т смогут подниматься по Янцзы до Чунцина.

(Китайский информационный Интернет-центр.) 13/03/2003