Пекин, 31 декабря /Синьхуа/ -- Китай в среду опубликовал подробные правила реализации программы по субсидированию обмена старых автомобилей на новые по схеме трейд-ин на 2026 год, оказывая поддержку автомобильному рынку в рамках более широких усилий страны по стимулированию потребления.

Согласно документу, совместно опубликованному Министерством коммерции КНР и другими правительственными ведомствами, субсидии будут выдавать при списании легковых автомобилей с бензиновым двигателем, зарегистрированных до 30 июня 2013 года включительно, дизельных и работающих на других видах топлива легковых автомобилей, зарегистрированных до 30 июня 2015 года включительно, а также легковых автомобилей на новых источниках энергии, зарегистрированных до 31 декабря 2019 года включительно.

Потребители, которые списывают старые транспортные средства и покупают новые, смогут получить субсидии, рассчитанные в соответствии с определенной пропорцией от стоимости нового автомобиля, при этом максимальный размер субсидии ограничивается суммой в 20 тыс. юаней /около 2 845 долл. США/.

Китай начал выдавать субсидии в 2024 году в рамках более широкой программы обмена потребительских товаров, охватывающей широкий спектр товаров, включая автомобили, смартфоны и бытовую технику. Данная инициатива сыграла ключевую роль в повышении доверия рынка и стимулировании внутреннего спроса.

Аналитики считают, что субсидирование обмена автомобилей по схеме трейд-ин, как ожидается, еще больше увеличит потребительские расходы и будет способствовать развитию экологически чистого транспорта.

Расширение внутреннего спроса станет одной из приоритетных задач в экономической работе Китая в следующем году. Об этом сообщили на недавнем Центральном совещании по экономической работе, на котором также была подчеркнута необходимость осуществлять мероприятия по стимулированию потребления, а также разработать и реализовывать планы по увеличению доходов городских и сельских жителей.