Пекин, 22 ноября /Синьхуа/ -- Китайская железнодорожная строительная корпорация /КЖДСК/ сообщила корр. ИА "Синьхуа" о новых сдвигах в строительстве целого ряда объектов инфраструктуры.

В городе Тяньцзинь на севере Китая корпорация приступила к полномасштабному строительству второй очереди водоочистной станции "Чжангуйчжуан".

Напомним, что КЖДСК является инвестором и подрядчиком второй очереди данной водоочистной станции, а также будет отвечать за ее эксплуатацию после завершения строительства.

После того, как вторая очередь будет сдана в эксплуатацию, данная станция будет способна ежесуточно очищать до 450 тыс. тонн сточных вод и 600 тонн активного ила.

Общие инвестиции в строительство водоочистной станции "Чжангуйчжуан" составляют 3 млрд юаней. Она занимает территорию в 45 га.

24-е бюро КЖДСК на днях успешно завершило реконструкцию железнодорожной станции "Точуаньфу", по которой осуществляется транспортировка угля для нужд третьей очереди ТЭС "Фэнчэн" в провинции Цзянси на Востоке Китая.

Благодаря реализации данного объекта на станции появится 6 железнодорожных путей, специально предназначенных для транспортировки угля для ТЭС.

Общая установочная мощность всех блоков на ТЭС "Фэнчэн" составляет 4,76 млн кВт, а ежегодный объем потребления угля - до 10 млн тонн.

Строители 24-го бюро КЖДСК также прокладывают железнодорожную линию, связывающую порты Янкоу и Люйсы, расположенные на территории города Наньтун провинции Цзянсу на Востоке Китая. На днях на этой железной дороге была завершена установка первой стальной фермы. По словам инженеров, длина данной фермы составляет 112 метров, а масса - почти 1 300 тонн.

В Гуанси-Чжуанском автономном районе/ ГЧАР/ на юге Китая КЖДСК в сотрудничестве с другими строительными компаниями успешно завершила строительство туннеля "Паньцунь" на железнодорожной линии Наньнин-Юйлинь, что ознаменовало прокладку всех запланированных 41 туннеля на этой железной дороге. Протяженность железной дороги Наньнин-Юйлинь составляет 193 км. После открытия движения по ней время в пути между двумя городами сократится до 50 минут. Данная железная дорога имеет важное значение для оптимизации комплексной транспортной структуры, содействия совместному развитию экономической зоны залива Бэйбу в ГЧАР и зоны Большого залива Гуандун-Сянган-Аомэнь.

15-е бюро КЖДСК в сотрудничестве с другими компаниям прорывает автомобильный туннель "Лянваншань" на скоростной дороге, соединяющей город Куньмин и уезд Илян провинции Юньнань на юге Китая. К настоящему времени общая длина уже проложенной части туннеля достигла 2 700 метров. После открытия движения по этой автостраде время в пути между Куньмином и Иляном сократится вдвое и составит лишь 35 минут.