Свирепствующая песчаная буря.

15 апреля научно-исследовательская группа отправилась из северо-западной части провинции Сычуань, проехала Люцюй в южной части провинции Ганьсу и прибыла в провницию Цинхай. По пути высота над уровнем моря постепенно снижается. По имеющимся у меня материалам и данным, по данному маршруту происходит экологическая деградация и ослабление. Несколько дней назад корреспондеты в группе шутливо сказали: «Мы стремимся к поиску источника песчаной бури, но до сих пор не видели и следа ее».

На возвышенности на территории уезда Куцзэ высота над уровнем моря резко повышается до 3800 метров. В результате муссонов территория делится на две части. Мы ездили по левому крылу долины. Во второй половине дня наша машина въехала в уезд Гуйнань. Потемнело, и небо стал серо-желтого цвета. Интуиция мне подсказала, что это песчаная буря. Вместе с вихрем поднялись пески над землей, поднятые пески даже образовали «столб». «Мы стремимся к поиску источника песчаной бури, наконец-то совершили первую встречу с ней».

Однако нас удивил тот факт, что на другой стороне автодороги ситуация была совсем иная: Правая сторона дороги застлана песком, на левой – песков нет. Внимательно всмотревшись, мы заметили, что земля на правой стороне – вспаханный местными крестьянами участок, на левой стороне – искусственный газон. Дело в том, что в уезде Гуйнань параллельно развиваются и сельское хозяйство и скотоводство. Большая часть земельных участков используются, как пахотные. Однако структура почвы уже испорчена, в этой связи при сильном ветре тонкие пески почвы поднимаются в воздух и образуют песчаную бурю.

Доктор Китайского центра по исследованию опустынивания Пекинского педагогического университета Чан Чуньпин привел четыре примера пахотных участков, противодействующих ветровой эрозии: участок со стернями пшеницы, участок со стернями лена-кудряша, вспаханный участок с перпендикулярными к направлению ветра бороздами и вспаханный и сгребанный участок. Среди них последний участок имеют самую слабую способность к борьбе с ветровой эрозией и легко поднимает пески. Первые два участка более противодействуют ветровой эрозии, так как стерни, с одной стороны, закрепляют почву, с другой стороны, они сокращают скорость наземного ветра, поэтому пески не так легко поднимаются».

Кроме того, направления борозд и их размещение тоже влияют на это. Большниство земель вспаханы узкими бороздами, и в таком случае, если направление борозд как раз совпадает с направлением ветра, то легко понимаются тонкие пески из почвы. Доктор Чан сказал, что он осмотрел пахотные угодья в уезде Гуйнань, где высота борозд в общем небольшая, многие борозды параллельны направлению муссонов. В этом смысле это нерационально.

Этим объясняется тот удивительный факт, что одна сторона дороги имеет растительный покров, на другой над пахотными угодьями свирепствует песчаная пыль в воздухе.

«Рациональный выход – не вести масштабную вспашку земель, а предпринимать меры для введения «безопасного земледелия», например, введение промежуточного земледелия, вспашка вертикальных борозд и т. п., что будет значительно улучшать ситуацию», - отметил доктор Чан. «Конечно, самым идеальным было бы, если бы возможно было восстановить натуральный растительный покров».

(Китайский информационный Интернет-центр russian.china.org.cn) 26/04/2007